酸
今天一天什么事情都很不顺。终于到了晚上吃饭的时候小调戏了一下下服务员,找回了点生活的感觉。这两天睡的太晚。打包家什多少会勾起一些酸酸的回忆。
Magnitude | 6.9 |
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Date-Time |
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Location | 33.224°N, 96.666°E |
Depth | 17 km (10.6 miles) set by location program |
Region | SOUTHERN QINGHAI, CHINA |
Distances | 235 km (145 miles) NNW of Qamdo, Xizang (Tibet) 385 km (240 miles) SSE of Golmud, Qinghai, China 525 km (325 miles) SSE of Da Qaidam, Qinghai, China 1905 km (1190 miles) WSW of BEIJING, Beijing, China |
Location Uncertainty | horizontal +/- 6.4 km (4.0 miles); depth fixed by location program |
Parameters | NST= 83, Nph= 83, Dmin=654.3 km, Rmss=1.12 sec, Gp= 32°, M-type=centroid moment magnitude (Mw), Version=9 |
Source |
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Event ID | us2010vacp |
Debug的过程往往就是学习东西最痛苦且最有效的过程。于是猛Google一番发现GPS这东西开机分冷开机温开机热开机。原来这GPS开机还是不能用的,要等好一阵子。怎么知道能用不能用了呢?看串口消息。4800的波特率看串口。然后发现一串一串数字在往外冒,很好玩。原来这是美国海洋协会的标准格式。其中有一个字段是表示当前GPS状态是可用还是不可用。
于是发现,冷开机最慢的时候3小时,热开机平均也要个15分钟,好老的GPS芯片啊......另外,根据经验,CRH1型动车的车窗似乎是有金属线的,GPS信号被挡住了。但是奇怪的是GSM信号却没问题。CRH2的车窗可以透过GPS信号。波音737也没问题。
GPS的水其实还是很深的,但是和各种现代高科技一样,被良好的封装了,以至于从应用层看起来都是非常的User Friendly。